刮板鏈脫出中部槽的原因可能包括磨料磨損、疲勞脫落以及擠壓變形。具體如下：
1. 磨料磨損：在刮板運輸機運行過程中，硬的鏈環(huán)與相對較軟的中板之間發(fā)生摩擦，煤炭及其他硬質(zhì)顆粒作為磨料導(dǎo)致中板磨損，這種磨損可能導(dǎo)致鏈條與中板的間隙變大，從而增加鏈條脫出的風(fēng)險。
2. 疲勞脫落：當(dāng)中部槽受到反復(fù)的擠壓和剪切變形時，可能會導(dǎo)致嚴(yán)重的變形，長期受到這種變形壓迫后，中部槽可能會出現(xiàn)疲勞脫落，這也會導(dǎo)致鏈條容易脫出。
3. 擠壓變形：由于貨物、刮板以及刮板鏈對中部槽長時間的擠壓產(chǎn)生摩擦，造成中部槽的磨損甚至變形，兩節(jié)槽的結(jié)合處尤其容易磨損，這也是導(dǎo)致鏈條脫出的常見原因之一。
針對這些問題，解決方法主要包括優(yōu)化材質(zhì)、堆焊耐磨合金、深層滲硼處理、增加耐磨板以及應(yīng)用等離子溶覆技術(shù)。具體如下：
1. 優(yōu)化材質(zhì)：采用高強度耐磨鋼制作中部槽，例如使用高錳鋼，其強度和耐磨性的綜合性能較好。
2. 堆焊耐磨合金：在鏈道位置按一定圖案堆焊耐磨和耐蝕合金，使刮板和鏈條在焊縫上滑動，減少與中板母體的直接接觸。
3. 深層滲硼處理：提高表面強度和硬度，同時具備良好的紅硬性和較好的耐蝕性能。
4. 增加耐磨板：在中板上部增加耐磨板，以提高整體耐磨性能。
5. 應(yīng)用等離子溶覆技術(shù)：對中部槽本體進行保護，實現(xiàn)刮板在同一工作面中無損壞，可修復(fù)磨損后的刮板。
總的來說，通過這些方法可以有效提高中部槽的耐磨性能，減少刮板鏈脫出的可能性，延長設(shè)備的使用壽命。在日常維護中，應(yīng)定期檢查刮板鏈與中部槽的配合情況，及時調(diào)整和更換磨損部件，以保證輸送機的正常運行。
